运动会口号大全十篇，运动会口号

运动会口号大全十篇

一、班：强身健体，立志成材，2班2班，非同一般。

二、为保证电力系统正常运行工作，必须实时监控电力设备运行工作状态，对其监控信息利用远动设备进行相应的编码转换，转换为远动报文传送至远端主站。当远动设备的软件和硬件在出现故障后，会对远动信号的传输造成严重的影响，很容易出现误码和传输不畅的现象，就会对电力系统的运行状态产生影响。因此，为了保障通信自动化通道的安全稳定运行，必须要对远动设备的软件和硬件的故障进行全面的检查，并找出故障问题所在，采取相应的维护措施加以解决。

三、3调度管理系统

四、4 总结

五、道岔控制工作原理

六、作者简介：

七、3 通信自动化通道故障维护措施

八、2．集中体现“志愿者的微笑就是北京最好的名片”的要求。

九、【关键字】港口;装卸工艺;改造;趋势

一十、王文辉，傅思良.蛇口线地铁列车倒溜紧急制动故障的原因分析及改进措施[J].电力机车与城轨车辆.2012（04）.

一十一、3装卸技术改造计划和改造准则

一十二、音频频率和频偏。为了保证传输信息的正确性和完整性，必须要保证音频中心频率的正确，同时也要具备着很高的精准度。当音频中心频率出现上下波动超过其允许偏差范围时，在传送信息的过程中就会产生误码的现象，甚至会导致整个信息系统出现故障，造成信息传输的中断。因此，必须要保证音频中心频率和频率偏差范围都在允许范围内。

一十三、中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：

一十四、自动化和智能化自动化和智能化技能是集机电―体的高新技能，以其安全，精确，高效、高技能含量在港口物流中将会发挥了无穷的作用；在计算机支持下的协同作业将在港口中遍及使用；港口正向着现场作业无人化发展。

一十五、有部分的远动信号在传输时，是通过数字口直接进行传输，有部分的远动信号是通过调制器，并将其转换成为音频信号后，然后将其通过传输通道的音频接口传输给对方，对方在接收到音频信号后，就可以使用解调器，将音频信号进行还原，使其还原成原来的数据。因此，为了保证电力系统安全稳定的运行，必须要提供一个稳定高效的通信自动化通道。

一十六、精彩新闻，无限传播。

一十七、道岔控制系统是保障有轨电车行车控制、行车安全、高效作业的重要控制设备。有轨电车工程正线道岔主要设置在起点站、中间站、终点站折返渡线及进出车辆段的岔线上。

一十八、电气电气，无限魅力;青春风采，激情演绎;源生八桂，电耀南疆;舞动青春，风采飞扬。

一十九、2 系统构成

二十、班：八（4）精英，敢闯敢拼，齐心协力，争创佳绩。

二十一、2班: 八年二班,猛虎出山, x年二班, 锐不可当

二十二、班：八年二班，猛虎出山，八年二班，锐不可当。

二十三、备受关注的2008北京奥运会主题口号，在6月26日晚举行的“第三届北京奥运文化活动节“开幕式上正式公布，该口号将接替“新北京新奥运”成为2008北京奥运会新的识别符号，并同时成为第13届残奥会主题口号。

二十四、赛出成绩安全第一

二十五、调度管理系统可实现行车指挥、调度营运计划管理、配车计划管理、车辆运行监控、监督及报警管理、运营统计、司乘考勤、统计报表等功能。

二十六、——材料学院。材料的简单口号和它的大本营很搭调，还有文言文的气息。

二十七、为实现调度中心对列车的自动监视功能，需对全线列车进行实时定位。由于正线除道岔区段以外的区域进行列车定位仅为实现中心的监视而不涉及行车安全，因此，定位方案推荐采用有轨电车和快速公交工程中常用的全球定位系统（GPS）方案。

二十八、远动信号采用音频接口方式传输时，主要检测维护内容包括：电平、阻抗等。当远动信号在此部分出现故障时，首先要对传输信号的电平值进行检测，查看其接口处衔接电平是否一致，如果衔接电平不符合要求时，需要对传输信号的电平进行适当的调整，保证其满足设备接口处电平要求。其次，要对接口处的阻抗进行检查，保证阻抗互相匹配。我国规定远动信号收发接口的阻抗为平衡式600Ω，当阻抗不匹配时，需要对接口处的阻抗进行调整。

二十九、在岔前、岔后直股、岔后侧股旁安装无源电子标签，将区段分为接近区段和道岔区段。地面控制设备不断向空中广播控制单元控制范围内的道岔信息，列车接近道岔区段时，收到地面道岔控制设备的信息，司机发送道岔控制请求，如果请求成功表示该列车获得道岔控制权，地面控制设备能够对所对应的道岔进行操作，否则不能进行操作。

三十、侧车门释放信号，在列车正常运营的过程中，列车的车门会是放出信号，释放出来的信号由车载ATP系统中的安全输出模块进行输出的，并且，再通过不同的接线把出门释放符号显示在各个MMI上，同时，与车载自动允许开门的继电器的接点相连。车门释放信号可以通过正线报文或按压门允许按钮得到，列车司机则可以在得到该信号的基础上对列车车门进行自动开门或手动开门[7]。

三十一、关键词：地铁车载信号；接口功能；管理

三十二、——动科学院。动科院的口号是最直接的了，我就要第一!

三十三、参考文献：

三十四、团结进取，开拓创新，顽强拼搏，争创一流。

三十五、强身健体，立志成材，2班2班，非同一般。

三十六、天道酬勤，健康起来。()

三十七、带式输送机用连续运动的无端输送带输送货物的机械。输送带绕过传动、改向、张紧等滚筒，并支承在许多托辊上。工作时，驱动传动滚筒，通过传动滚筒和输送带之间的摩擦力使输送带运动，将带上的货物运送到卸载地点。应用最广的一种带式输送机为胶带输送机，是用胶带作输送带。不同的胶带宽度和衬垫层数形成不同的规格。中国已生产出定型产品系列。有的国家生产的胶带带宽达3000毫米。长距离输送时，为了提高输送带的拉伸强度，采用夹钢绳芯胶带，输送距离可超过10公里。

三十八、——资源与冶金学院。资冶的口号带着点“牺牲”的感觉，有点随时投身革命的味道。

三十九、飞跃梦想，热情奔放，

四十、运动起来勇敢第一

四十一、班：与时俱进，开拓创新，顽强拼搏，勇夺第一。

四十二、史上最强

四十三、信号系统是保障轨道交通运行安全和运行效率的重要基础设施，使得列车在保障安全运行的前提下实现线路的最大运能。常规地铁信号系统至少包括列车自动监控（ATS）、列车自动防护（ATP）、计算机联锁（CBI）和列车自动运行（ATO）等子系统【1】。若将其完全移植到现代有轨电车系统中，不仅没有有效解决有轨电车半专用路权的安全行车问题，而且造成投资浪费，没有体现出现代有轨电车系统简洁的特点。本文结合广州海珠环岛线工程设计系统分析现代有轨电车的信号系统方案。

四十四、挑战自俺、突破极限

四十五、班：奋力拼搏，扬我班风，努力学习，勇争第一。

四十六、4 结束语

四十七、班：扬帆把舵，奋勇拼搏，看我三班，锐不可当。

四十八、曹启滨.论车载信号与车辆系统接口分工方案[J].铁路通信信号工程技术.2012（03）.

四十九、9班: 九班九班,勇夺桂冠,齐心协力,共创辉煌

五十、齐心协力办好城运会，昂首阔步建设新长沙！

五十一、1班: 勇争第一,团结一心,共创佳绩

五十二、在1984年洛杉矶奥运会之前，为一届奥运会提出口号的做法并不普遍。在该届奥运会上，最终也没有形成一句总的口号。“参与历史(P，aY part in History)”应该是组委会提出的很多口号中最具代表性的一个。

五十三、全民健身，利国利民，功在当代，利在千秋！

五十四、“同一个世界同一个梦想”(One world One dream)，集中体现了奥林匹克精神的实质和普遍价值观——团结、友谊、进步、和谐、参与和梦想，表达了全世界在奥林匹克精神的感召下，追求人类美好未来的共同愿望。

五十五、10班: 十班,十班, 锐不可当,超越自我,再创辉煌

五十六、7 结论

五十七、笑声响亮，十班最棒!

五十八、17．拼搏奋进, 永远进步

五十九、扬帆把舵，奋勇拼搏，看我三班，锐不可当。

六十、力争上游!!

六十一、齐心协力，力争上游

六十二、改造准则

六十三、奥运精神，永驻我心

六十四、努力拼搏，自强不息。

六十五、团结进取开拓创新。

六十六、比拼激扬梦想，搏击磨砺锋芒！

六十七、激-情无限!

六十八、1．高度概括北京奥运会志愿者“服务至上、和谐至上”的工作理念，突出强调北京奥运会鲜明的时代特征和中国文化的特点。

六十九、正线道岔控制可以分为地面手动控制、地面电动控制和车载无线控制三种。现代有轨电车工程采用部分专用路权，车辆行进依据地面交通信号（红绿灯），列车采用人工驾驶模式，正线道岔控制一般采用车载无线控制方式。

七十、图2路口优先控制系统结构示意图

七十一、x班!!x班

七十二、关键词现代有轨电车 信号系统 方案设计

七十三、ATP的输出信号

七十四、14．超越极限，超越自我。

七十五、x班,x班,

七十六、27．顽强拼搏、超越极限

七十七、努力拼搏，永夺第一。

七十八、正负逻辑。当系统处于高频频率时发送“1”，在低频频率时发送“0”，称此逻辑为正逻辑，系统处于高频频率时发送“0”，在低频频率时发送“1”，则称此逻辑为负逻辑，正逻辑与负逻辑状态相反。在通信自动化设备中，不仅要保持相同的频率、频偏、波特率等，同时还应重视正负逻辑。当系统接收的远动信号出现错误时，检查发现远动设备其它参数都处于正常状态，那么就有可能是双方逻辑不同而造成的，应对双方逻辑是否相同进行检查。

七十九、9．秀出自信，展现自我，非比寻常，xx班最强。

八十、引言

八十一、——法学院。法学院还真够不低调的，真的很好很强大。

八十二、生科生科，生命如歌;青春无谓，逐梦扬威。

八十三、20．团结拼搏、争创佳绩

八十四、12班: 与时俱进,开拓创新,顽强拼搏,勇夺第一

八十五、车辆至车载信号的输出接口

八十六、铁心拼搏，争创一流

八十七、文学文学，地灵人杰;文冠八桂，学领九洲。

八十八、道岔控制系统由车载设备和地面设备组成，详见表1；车地之间通过无线通讯实现数据通讯。

八十九、“分享奥林匹克精神 (Share the spirit)”这一口号是由悉尼在1992年提出的。当时，悉尼正在申办第 27届奥运会，这句口号一直被沿用到2000年悉尼奥运会落幕。

九十、勇争第一，团结一心，共创佳绩。

九十一、GB 501572003 地铁设计规范[S]．北京：中国计划出版社,2003：128-137．

九十二、设备接口

九十三、改造思路是在不影响现有100号泊位后方技术流程和现有构、建筑物的情况下，改造并延伸现有的其间一路带式运送机BC1至转运站TH9(不影响别的一路带式运送机运送物料至100号泊位后方堆场)，并在TH9处转接至堆场带式运送机BC2。物料可经过悬臂堆料机在101～104号泊位后方堆场堆存。堆存后的煤炭使用单斗装载机工作，使用挖掘机进行堆场清垛和归垛。新增带式运送机体系运送才能3 600 t/h;堆料机轨距12 m，臂长45 m，堆料才能3 600 t/h。新增带式运送机体系坚持与原带式运送机体系一样的规划参数;堆料机轨距确实定是考虑了其门腿下火车安全限界需求，堆料机臂长确实定是考虑101～104号泊位后方留有45 m泊位前沿工作宽度的需求。因为改变了堆料方法，改造后的泊位后方堆场堆高能够提高至14 m，堆场年经过才能由原有260万t提升至440万t，相当于新增堆场180万t。改造后的技术体系联接明晰简略，自动化程度高;规划时在BC2栈桥两边距离3 m设置喷枪，可抑制工作时期的粉尘飞扬。

九十四、我运动，我健康，我快乐。

九十五、扬体育精神，展青春风采！

九十六、25．奥运精神、永驻我心

九十七、为了更好地体现北京奥运会“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念，落实北京奥运会志愿者坚持以人为本、服务奥运、贡献奥运的工作要求，更好地配合奥运会志愿者各项工作的开展，凝聚和号召广大志愿者，以饱满的热情、良好的状态投身到奥运会的各项服务中去，北京奥组委、北京奥运会志愿者工作协调小组成立了“北京奥运会志愿者口号征集活动办公室”，并面向全社会开展北京奥运会志愿者口号征集评选活动。

九十八、8．积极进取，努力拼搏，磨练意志，强健体魄。

九十九、运动西大，激情林院;英姿飒爽，共筑辉煌。

一百、装卸搬运机械在港口用于装车卸车、货物堆码以及货物短距离水平运输的机械，有叉式装卸车、跨运车、翻车机、螺旋卸车机、牵引车及挂车等。

一百零一、校运会各院系口号

一百零二、我运动、我快乐我锻炼、我提高。

一百零三、发展体育运动，推行全民健身！

一百零四、在港口从事船舶和车辆的货物装卸，库场的货物堆码、拆垛和转运，以及船舱内、车厢内、仓库内货物搬运等作业的起重运输机械。港口装卸机械一般要具有较高的工作速度和生产率，并能适应频繁的连续作业的要求。

一百零五、路口优先工作原理

一百零六、心系x班，合作无间，力斩群敌，舍我其谁 .

一百零七、人类需要体育，世界向往和和平!

一百零八、——机械学院。机械的大本营挺拉风，正装出席的男生们围了满满一圈，那鼓敲得山响，当真是雷霆响动。

一百零九、标准化和系列化为提高港口机械制造水平，下降出产成本，便利修理和保养，港口装卸机械出产正向标准化、系列化方向发展。

一百一十、奥运精神、永驻俺心

一百一十一、【结束语】

一百一十二、Abstract: According to the characteristics of the modern tram project, the basic structure and functions of the signal system were analyzed. Combined with the project, the principles and plans for the control system in main line turnouts and the signal priority control system in intersection were analyzed in detail, which are beneficial for the signal system design for the similar engineering project.

一百一十三、振兴中华赛出水平。

一百一十四、认真落实十六大精神，努力办好第X届校运动会！

一百一十五、运动赛场展雄姿，校运健儿竞风流！

一百一十六、团结、拼搏奋斗。

一百一十七、——物理学院。物理学院大概非常热衷“比”，前后都要和别人比划比划，颇有竞争意识。

一百一十八、凌云赛场,斗志昂扬.文韬武略,笑傲群芳.利剑出鞘,倒海翻江

一百一十九、北京奥运会志愿者口号征集评选活动启动

一百二十、班一出，谁与争锋，横扫赛场，唯我称雄。

一百二十一、释放激情，迎来精彩，拥抱辉煌，明鸿沸腾了！

一百二十二、文明守纪拥抱胜利。

一百二十三、飞跃梦想、超越刘翔

一百二十四、做文明观众，树赛场新风！

一百二十五、远动信号数字传输方式的检测维护措施

一百二十六、小学运动会口号1

一百二十七、顽强拼搏，超越极限

一百二十八、班：励精图治，奋发向上，努力拼搏，永不言弃。

一百二十九、勇冠江山

一百三十、班：励精图治，开拓进取，超越刘翔，从我做起。

一百三十一、发电厂、变电站为了对电力设备进行有效的实时监控，都普遍的安装了远动设备。远动设备不仅可以对传送来的电力设备电流、电压以及有功和无功等模拟信息，进行编码转换，将其转换为可以在传输通道上进行传输的信号，还可以通过相应的接口电路将转换的远动信号在传输通道上进行传输。对于通信传输通道来说，主要是提供一个稳定高效的通道，以便于远动信号的传输。

一百三十二、车辆至车载信号的输入接口

一百三十三、为了保证电力系统的安全稳定运行，在电力系统中引入了越来越多的自动化控制技术，而这都需要通信自动化通道的稳定运行作为先决条件。因此，在对通信自动化通道故障进行分析时，要从各个方面进行全面的分析，本着先软件后硬件的原则，进行故障排查直至找出最终原因，对该故障进行处理，从而保证通信自动化通道的安全稳定运行。

一百三十四、通信接口，主要是指辆车两端ATP设备之间的通信接口。其主要用于在列车运行中进行的折返时信息的传输，同样信息传输也是依靠贯通列车两端的硬线进行传输的。

一百三十五、环保化跟着人类社会的不断提高，不管发达国家，仍是发展中国家都越来越注重环保疑问，环保型装卸机械越来越受到大家的喜爱，“绿色”已成为港口机械发展的潮流。，能耗低，噪音小的商品是将来港口的最好挑选。

一百三十六、15．团结拼搏，永创辉煌

一百三十七、体育使城市充满活力，城市因体育勃发生机！

一百三十八、文明守纪拥抱胜利

一百三十九、调度中心设备主要包括系统主机、GPS后台处理器、调度员工作站、运行图工作站、培训工作站、与其他系统的接口设备、电源分配柜及打印机等。

一百四十、办好校运会，树立新形象！

一百四十一、努力拼搏自强不息

一百四十二、班：八班一出，谁与争锋，横扫赛场，唯我称雄。

一百四十三、土木土木，中流砥柱;祖国蓝图，由我做主。

一百四十四、有轨电车的路口信号优先与交通信号控制系统具有密切的关系，信号优先的请求信息由有轨电车发出，而如何响应和处理则由交通信号控制系统执行。因此交通信号控制系统的先进性、可靠性直接影响到有轨电车信号优先的效果。

一百四十五、29．青春无悔、激情无限

一百四十六、“同一个世界同一个梦想”(One world One dream)，文简意深，既是中国的，也是世界的。口号表达了北京人民和中国人民与世界各国人民共有美好家园，同享文明成果，携手共创未来的崇高理想；表达了一个拥有五千年文明，正在大步走向现代化的伟大民族致力于和平发展、社会和谐、人民幸福的坚定信念；表达了13亿中国人民为建立一个和平而更美好的世界做出贡献的心声。

一百四十七、北京奥组委、北京奥运会志愿者工作协调小组将向获选口号作者颁发荣誉证书。

一百四十八、——土木学院。如果说林院想着西大是与众不同，那么土木则是标新立异了。

一百四十九、中加中加，西大最佳;中加国际，青春活力。

一百五十、团结拼搏、争创佳绩

一百五十一、挥动激情，挑战自我，突破极限，超越自我。

一百五十二、挑战自我、突破极限

一百五十三、18．友谊第一、比赛第二

一百五十四、3班: 扬帆把舵,奋勇拼搏,看我三班,锐不可当

一百五十五、——行健学院。这口号狠啊，“魅力无限”就似乎啥都包括了，这次应该压力不小。

一百五十六、9班: 挥动激-情,放飞梦想,团结拼搏,树我雄风

一百五十七、团结拼搏，争创伟绩，飞跃梦想，自强不息。

一百五十八、努力奋斗勇敢争先。

一百五十九、展现自俺、争创新高

一百六十、比出风采，超越自我

一百六十一、班：青春如火，超越自我，八年五班，奋勇拼搏。

一百六十二、4月1日，国家奥林匹克体育中心奥运会改造工程正式开工，北京市副市长出席了开工剪彩仪式。国家奥林匹克体育中心(以下简称奥体中心)位于北京奥林匹克公园南区，是奥林匹克公园的重要组成部分。同时，也是国家体育总局重要的训练基地之一，承担着柔道。摔跤。拳击、网球。手球。曲棍球、垒球共七个项目国家队的日常训练和奥运会备战。

一百六十三、英明神武

一百六十四、努力奋斗勇敢争先

一百六十五、信号优先方案主要有插入相位、绿灯延长、红灯缩短等三种基本优先方案。

一百六十六、文韬武略,笑傲群芳.

一百六十七、“和谐”，一个非常亚洲的概念，比如中国哲学提到的阴与阳，有力表现了团结的主题，但缺点是英文harmony力量较弱，无法与其在中国文化中的崇高地位比拟，尤其是这个单词曾经用于1988年汉城奥运会口号。

一百六十八、11．努力拼搏，永夺第一。

一百六十九、环境环境，鼓足干劲;环境环境，永远前进。

一百七十、1996年亚特兰大奥运会作为20世纪最后一届奥运会，将口号定为“百年奥运、世纪庆典”(The celebration of the century)。

一百七十一、6班: 团结拼搏,争创伟绩,飞跃梦想,自强不息

一百七十二、——农学院。走到农学院的大本营时有点冷清，大概大伙都去挑战极限了。

一百七十三、3 轨旁-车载 信号设备之间的双向接口

一百七十四、实践“三个代表”重要思想，加强和改进体育工作！

一百七十五、我运动、我快乐我锻炼、我提高

一百七十六、凌云赛场,斗志昂扬.

一百七十七、浓缩全球人类智慧21万条打下基础

一百七十八、运动会入场式口号(三)

一百七十九、团结拼搏，永创辉煌。

一百八十、法学精英，团结一心;青春激扬，我们最强。

一百八十一、班：勇争第一，团结一心，共创佳绩。

一百八十二、某港口所属100号泊位为150 000 t煤炭卸船泊位，其年计划经过才能700万t。泊位前沿装备有2台1 800 t/h桥式抓斗卸船机，水平运送选用额外运送才能3 600 t/h固定式带式运送机体系，堆场选用堆3 600 t/h、取3000 t/h斗轮堆取料机，装车体系选用3 000 t/h装车楼。受其时建造条件约束和实践情况制约，100号泊位后方陆域不规则。堆场建造只能量体裁衣，其面积仅有7万m2，堆场年经过才能320万t。100号泊位旁的101～104号泊位为通用泊位，泊位前沿悉数选用门式起重机工作。其泊位后方堆场规整，且堆场殷实量大。这些年，跟着地区经济的发展，港口货品接卸量不断攀升，严峻检测着泊位后方堆场的转运才能。100号泊位卸船才能大，后方堆场堆存才能严峻不足，而101～104号泊位后方堆场堆存殷实量大。为处理100号泊位货品卸船后无处可存的严重局势，港口不得不将接卸的煤炭经过自卸轿车转运至101～104号泊位后方堆场。堆场中心现有2路火车线，转运后的煤炭由单斗装载机装火车，堆场归垛和清垛使用挖掘机。

一百八十三、1995年，美国盐湖城获得了第冬季奥运会的主办权，但盐湖城随即陷入申办丑闻之中，盐湖城冬奥会迫切需要重新树立和端正自己的公共形象。“点燃心中之火(Ught the fire within)”的口号便是在这种背景下走上了舞台，“圣火”是正义与纯洁的象征。2002年冬奥会开幕之际，又恰逢“9．1”事件余波未平，“圣火”所寓意的激情和希望也起到了振奋美国人精神的效用，这时候”心中的圣火”又自然被理解为了“心中的希望”。“点燃心中之火”成为近年来奥运会口号中的经典之作。

一百八十四、物理物理，无与伦比。称霸赛场，唯我物理。

一百八十五、材承天下，料惠八方。

一百八十六、——新闻传播学院。很简单很有力的八字口号。第一句“新闻”第二句“传播”，看来这两个词对于新闻人来说——我的眼里只有你。

一百八十七、龙腾数信，奋勇前进;数学精英，开拓创新。

一百八十八、遵规守纪，团结互敬

一百八十九、5．释放激丶情，放飞梦想，今天明天，由我创造。

一百九十、现代有轨电车系统是在传统有轨电车基础上发展起来的新型快速公共交通系统，具有工程造价低、建设周期短、运营组织灵活、乘坐舒适快捷、节能环保等诸多特点。根据《城市公共交通分类标准》有轨电车系统属于中低运量等级（客运能力0.6～1万人次/h），介于常规公交与地铁轻轨之间的地面快速公共交通工具，是对地铁轻轨大运量轨道交通系统有效补充，在国内大中城市公共交通中开始逐步实施。现代有轨电车与地铁等中大运量轨道交通系统相比有如下特点。

一百九十一、体育使学校充满活力，学校因体育勃发生机！

一百九十二、12班: 挥动激-情,挑战自我,突破极限,超越自我

一百九十三、祝全体运动健儿在第二届田径运动会上取得优异成绩！

一百九十四、班，十班，锐不可当，超越自我，再创辉煌。

一百九十五、红灯缩短：当有轨电车在非通过通行相位达到时，系统提前开启有轨电车通行相位（绿灯早亮），尽量让有轨电车优先通过。

一百九十六、10班: 团结进取,开拓创新,顽强拼搏,争创一流

一百九十七、拼搏奋进，永远进步

一百九十八、湘赛场展雄姿，九州健儿竞风流！

一百九十九、本文针对于地铁车载信号至车辆的接口功能与管理进行了具体的分析和研究，通过本文的探讨，我们了解到，在实际的地铁相关方面的管理中，管理人员除了具备高水平的管理能力外，还需要进一步了解其地铁运行的相关原理，才能够进一步促进我国地铁运输事业的发展，相应的也会促进我国社会经济的发展。

二百、日前，一本记录第29届奥运会筹办工作进程的刊物们《北京2008》正式创刊。目前，这本杂志已陆续寄往国际奥委会、各国(地区)奥委会、国际单项体育联合会奥林匹克大家庭核心成员。中共中央政治局委员、中共北京市委书记、北京奥组委主席刘淇和国际奥委会主席罗格为《北京2008》杂志的创刊号发来贺词。

二百零一、人类需要体育，世界向往和平！

二百零二、班：挑战自我，超越梦想，团结互助，共创佳绩。

二百零三、利剑出鞘,倒海翻江

二百零四、远动设备上的配置参数对通信自动化通道造成的故障

二百零五、放马金鞍

二百零六、车辆紧急制动（EBR），只有在列车发生了紧急情况下必须执行紧急制动时才会应用到，当列车需要执行紧急制动时，需要通过列车的紧急制动继电器的触电将该信号发送至车载信号，然后车载信号再检测到该信号之后，将会传出列车紧急制动的信号，并停止列车输出制动。

二百零七、——数信学院。开幕式时，数信的舞龙很是摄人眼球，这场别开生面的表演也算得上是“新”。

二百零八、2006年9月至10月，北京奥运会志愿者口号征集活动办公室将组织有关专家对应征稿件进行研究评选，评出10条中英文口号送北京奥组委审定，并由北京奥组委执委会确定出北京奥运会志愿者口号中英文各一条。

二百零九、信号设备输入接口

二百一十、青春拥抱梦想，拼搏成就辉煌！

二百一十一、齐心协力!!

二百一十二、报文规约。如果通信双方采取的报文规约不一致，会造成主站端和厂站端虽然可以互通报文信息，但报文中除同步头外，其他数据无法正确解析。因此，还应保证通信双方采取的报文规约一致。

二百一十三、资冶资冶，不畏艰险;勇于拼搏，开拓视野。

二百一十四、班：挥动激情，放飞梦想，团结拼搏，树我雄风。

二百一十五、超越梦想

二百一十六、图1 现代有轨电车信号系统构成示意图

二百一十七、为了满足人们日益增长的用电需求，必须要保证供电系统处于安全稳定的运行工作状态。在电力系统中，为了提高系统运行效率，广泛使用通信自动化技术。但是在电力系统运行过程中，通道故障会对其安全稳定运行产生一定影响。因此，必须要对通信自动化出现的通道故障进行有效的分析，找出相应的维护措施加以解决，从而提高电力系统运行效率。

二百一十八、4道岔控制系统

二百一十九、班：十班，十班，锐不可当，超越自我，再创辉煌。

二百二十、5 路口优先控制系统

二百二十一、运动会入场式口号(一)

二百二十二、转运堆场的堆存才能受限100号泊位接卸煤炭使用活动机械转场至101～104号泊位后方堆场，堆场选用单斗机和挖掘机堆高。尽管活动机械转场缓解了100号泊位接卸后无堆场可存的严重局势，但是此种工作方法下的煤炭堆高受限(6m)，因而其堆存才能得不到实质性提高。

二百二十三、第29届奥运会刊物《北京2008》创刊

二百二十四、更强我能、更快更高。

二百二十五、诚信严谨继往开来，求实创新再创辉煌。

二百二十六、强身健体、立志成材

二百二十七、拼搏奋进、永远进步

二百二十八、精英，敢闯敢拼，齐心协力，争创佳绩。

二百二十九、团结拼搏拼搏进。

二百三十、青春运动，友谊健康。

二百三十一、挥动激-情、放飞梦想

二百三十二、体育使城市充满活力，城市因体育勃发生机!

二百三十三、堆料机门腿与栈桥立柱的布置立柱宽度核算为400 mm，其门腿轨距内单侧宽度限定在750 mm内，以使堆料机下布置的带式输送机栈桥、堆料机门腿满意火车安全限界需求。堆料机门腿、其下栈桥和火车线等布置见图2。

二百三十四、永不言弃!!

二百三十五、风采计电，活力无限;锐意进取，勇往直前。

二百三十六、钥匙开关，车辆钥匙开关的位置在列车司机控制台上，主要是用来解锁列车驾驶室。在正常的状况下，车载设备还需要检测车辆钥匙开关的具置来判断列车哪段的驾驶室处在启动状态，哪段则为列车的主驾驶室，另外，在列车进行折返运行时，车载设备需要通过列车的折返信息判断列车的主驾驶室位置。

二百三十七、专业化和多用化为提高装卸功率，各国港口为习惯各货种流向和船型的需求，缔造厂不断增加的专业化码头，并配备厂与之习惯的专业化设备；为习惯出产布局的不断改变和货种、货流不稳定等情况，呈现了需求缔造多用途码头的趋势，所以需求有与之相匹配的装卸机械。

二百三十八、锻炼身体、增强体质，报效祖国，造福人类！

二百三十九、2．放马金鞍，惟我十班，超越梦想，激丶情无限。

二百四十、团结拼搏，展现自我

二百四十一、班：互相学习，取长补短，再接再厉，勇攀高峰。

二百四十二、接着，各国语言学专家们又反复比较“梦想(Dream)”与“未来(Future)”的差异。他们认为梦想和未来都是与奥林匹克有着强烈关联的概念，在任何社会文化背景下，“梦想 (Dream)”都是一个令人动情的词汇，因为它体现了对于“希望”的美好和乐观态度。“未来”在英文中是一个含有不确定因素的中性词：可能美好，可能黯淡。而“梦想”比“未来”更有力量，而且可以直接形成个人的心理与情感关联，是一个极富激情、人性化和感彩的词语。并且，尽管每个个体的人都有自己的梦想，但全人类最美好的理想是共同的，将这些最美好理想进行高度概括和抽象就是——“One Dream”。这样，北京奥运会的英文口号——“One World One Dream”终于在中外专家的赞许声中浮出水面。

二百四十三、7．团结一心，奋勇向前，追求卓越，争创第一。

二百四十四、【关键词】通信自动化；通道故障；维护措施

二百四十五、24．展现自我、争创新高

二百四十六、飞跃梦想，热情奔放

二百四十七、26．强身健体、立志成材

二百四十八、追梦扬威奋勇争先

二百四十九、“同一个世界同一个梦想”(One world One dream)，深刻反映了北京奥运会的核心理念，体现了作为“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念的核心和灵魂的人文奥运所蕴含的和谐的价值观。和平进步、和谐发展、和睦相处、合作共赢、和美生活是全世界的共同理想。

二百五十、此次奥运会场馆改造工程包括奥体中心体育场、奥体中心体育馆、奥体中心英东游泳馆。奥体中心三个奥运会场馆的改造将在充分利用现有设施、维持现有建筑风格的基础上，满足奥运会比赛的需要，充分体现“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念，并努力与赛后运营结合。三个场馆将于2007年8月达到测试赛使用要求。

二百五十一、远动信号采用数字接口方式传输时，如果出现故障，首先要对数字接口进行检测维护，在采用数字接口时，每个设备之间的接口连线不能过长，如果使用过长的接口连线，会对远动信号的传输和接收产生一定的影响。其次，远动信号在传输的过程中发生中断和误码的现象时，可以使用分段环回法来判断是哪一部分出现故障。在主站端或厂站端在传送远动信号报文或对时报文时，在主站端或厂站端远动设备出口处进行自身环回，如果接收到的报文与本身发送的报文相一致，则可以说明主站端和厂站端远动设备工作正常，则问题出现在传输通道上，需对整条传输电路上的传输设备进行排查，确认故障是由传输设备本身问题引起或是由传输线路故障引发的，从而采取对应的措施给予解决。

二百五十二、7班: 励精图治,奋发向上,努力拼搏,永不言弃

二百五十三、向关心、支持**学院建设与发展的各位领导和各界人士致敬！

二百五十四、互相学习，取长补短，再接再厉，勇攀高峰！

二百五十五、班：顽强拼搏，拥抱胜利，十一，十一，勇争第一。

二百五十六、——林学院。在其他学院都只为自己呐喊的时候，林学院多少还念着西大母校，有点与众不同。

二百五十七、团结拼搏向上。

二百五十八、10．奋发拼搏、勇于开拓

二百五十九、车辆最高运行速度一般为70km/h,旅行速度25km/h左右，车辆运行以人工驾驶为主。

二百六十、天道酬勤健康起来

二百六十一、励精图治，奋发向上，努力拼搏，永不言弃。

二百六十二、人类需要体育，世界向往和和平！

二百六十三、6．青春似火，超越自我，放飞梦想，创造辉煌。

二百六十四、班：看我六班，影子飒爽，奋勇拼搏，展现自我。

二百六十五、——教育学院。这是各学院中字数最多的口号之一。不过教育学院喊得很新潮很青春，但愿教育真的能往这个方向改革发展。

二百六十六、13．我运动，我健康，我快乐。

二百六十七、表1 道岔控制系统构成及功能

二百六十八、港口现状

二百六十九、体育如花绽放快乐校园，青春似火燃烧亮丽人生！

二百七十、车辆的设备接口，主要是由车辆上的信号设备与车辆下的信号设备进行连接的，车辆下的设备主要包括速度传感器、PTI天线、ATP天线等，在正常运行的车辆中都会有无线插头，而连接车辆上和车辆下的设备主要是通过硬线连接来完成设备之间的通信功能。

二百七十一、我精彩，我运动。

二百七十二、班：团结进取，开拓创新，顽强拼搏，争创一流。

二百七十三、挥动激情，放飞梦想，团结拼搏，树我雄风。

二百七十四、建工系运动会口号

二百七十五、4．简洁明快，便于记忆，琅琅上口，富有感染力和号召力，能够打动人心。

二百七十六、系统构成与功能

二百七十七、图2堆料机、栈桥和火车断面图

二百七十八、转场功率低、运营本钱高、环保差经过自卸轿车转运100号泊位前沿卸船煤炭至101～104号泊位后方堆场，需投入数量较多的活动机械。活动机械工作能耗大、运营本钱高;过多的活动机械工作受道路、场地约束，转场功率难以提高;转场时还带来严峻的粉尘污染，给港区邻近居民生活带来不方便。发生以上疑问的根本原因在于其时实践情况(后方陆域不规则，且堆场面积受限)的约束，堆场面积无法拓展，堆存才能受限，接卸的货品无地可存。因为遭到以上条件的制约，原泊位规划实践以卸船量320 t/a为规范。当卸船量敏捷添加时，原技术体系的缺点暴露无遗。因而，提高泊位后方堆存才能对提高码头接卸量具有无足轻重的作用。为了满意港口自身持续发展的需求，迫切需求对泊位后方进行技术改造。

二百七十九、激情燃烧希望，励志赢来成功！

二百八十、建设现代化的港口是以机械化为基础的，而港口的机械化主要体现在装卸设备的机械化程度方面。要加强港口装卸机械的工艺改造技术，以便更好的为航运事业做出贡献。

二百八十一、张 志.地铁列车BCT模块通信故障分析及处理措施[J].技术与市场，2013（05）.

二百八十二、青春如火，超越自我，八年五班，奋勇拼搏。

二百八十三、团结文明展现风采

二百八十四、1988年汉城奥运会的理念是“和谐、进步(Harmony and Progress)”。这个理念最终成为汉城奥运会的口号。

二百八十五、拼搏追取、善学勤

二百八十六、教育之理，树人树己;健康身体，快乐心理;加油教育，教育加油。

二百八十七、展现自我、争创新高

二百八十八、班：铁心拼搏，争创一流。

二百八十九、灵动轻工，鹰击长空;赛场雄风，唯我轻工。

二百九十、远动信号通信网络传输方式的检测维护

二百九十一、改造后技术流程

二百九十二、地到尽头天为界，竞技场上我为峰！

二百九十三、顽强拼搏、勇夺第一

二百九十四、如港口带式输送机因用于大宗散货的装船、转运和堆垛等作业而形成各种专用机械，如煤炭装船机、矿砂装船机。有的国家矿砂装船机的生产率已达每小时20000吨,带速达每秒6米。利用输送机进行大宗散货的卸船作业也可获得较高的生产率。在美国密西西比河沿岸某些煤码头，利用链斗卸船机从煤驳卸煤，生产率可达每小时3600吨。链斗卸船机也可用于散粮的卸船作业。它是由能行走的门座、链斗提升机和胶带输送机等组成。夹皮带输送机是用两层胶带夹紧货物进行输送的带式输送机，又称压带输送机，也用于散货的卸船作业。

二百九十五、体坛青春际会，校园运动乐章！

二百九十六、丰富学校体育内涵，共建时代校园文化！

二百九十七、4．竞速时代，xx班最帅，团结友爱，不可阻碍。

二百九十八、鸣奏青春旋律，抒写运动乐意！

二百九十九、30．遵规守纪、团结互敬

三百、12．我精彩，我运动。

三百零一、爱我实中赛出水平。

三百零二、5班: 青春如火,超越自我,x年五班, 奋勇拼搏

三百零三、具体要求有：

三百零四、李红侠.城市轨道交通中移动闭塞信号系统的运用分析[J].铁路通信信号工程技术.2004（01）.

三百零五、车辆以低地板有轨电车为主，转弯半径小（曲线半径最小可在20m以下）、噪音和振动小、车辆舒适美观、节能环保，是城市中一道靓丽的风景线，突显“现代”气息。

三百零六、大型化和高效化因为商场的需求，港口开始装备起重量大、作业功率高的装卸机械。

三百零七、怎样将这句英文口号翻译成能够同样受到中国人民喜爱、传神表达英文口号所包含的一切信息的中文口号，众多古汉语专家、语言学家、文化界名人等各界人士为此煞费苦心，绞尽脑汁。有的专家查遍《论语》、《四书》、《五经》、《孟子》等中国古箱经典，将英文口号翻译成充满汉语优雅、迷人魅力的文言文；有的专家从语言的平仄押韵考虑将英文口号翻译成中国人熟悉的“四四句”，还有的专家将英文口号翻译成时尚动感的语句。对于各方提出的数十个翻译方案，数不清经过了多少次讨论、修改、再讨论、再修改，最后，专家们的意见逐渐统一到用最朴素的中文表达英文口号的观点上来，最终确定了“同一个世界 同一个梦想”的中文口号方案。

三百零八、勤恳朴诚，西大精神;挑战极限，精彩农院。

三百零九、奇迈山下，喜迎校运盛会；竞赛场上，尽显健儿雄姿！

三百一十、以“三个代表”重要思想为指导，营造学校体育发展的良好环境！

三百一十一、绝不一般;

三百一十二、磨砺意志，奋发冲刺

三百一十三、挑战自我，突破极限

三百一十四、铁心拼搏，争创一流。

三百一十五、团结拼搏，永创辉煌

三百一十六、2005年6月9日，北京奥组委第 54次执委会全票通过了北京奥运会口号方案。很快，这一方案也得到了国际奥委会的批准。至此，北京奥运会的中英文口号——”同一个世界同一个梦想(One world One dream)”终于诞生了！

三百一十七、山东省安丘市赵戈镇东邰村的张子善一个人就提出了170条口号。北京联合大学2000级金融系25名同学共提交了38条口号。他们认为，在毕业前夕，用口号来描述心目中的北京奥运会，是为母校留下了最好的毕业纪念。

三百一十八、小学运动会口号2

三百一十九、如果列车在ATO系统模式下运行的话，那么车载ATO将会控制列车的运营状态。如：牵引、开门、制动等控制命令都是来源于ATO系统，然后再由车辆来执行控制命令，因此，车载ATO系统模式与列车运营之间有着紧密的联系。

三百二十、国际奥委会文化和奥林匹克教育委员会主席、北京奥组委执委何振梁，以及国际奥委会形象与景观专家布莱德等著名专家、学者都纷纷寄来了自己精心创作的应征口号。

三百二十一、团结拼搏，奋发有为。

三百二十二、动科健儿，永争第一。

三百二十三、磨砺意志 奋发冲刺

三百二十四、11班: 互相学习,取长补短,再接再厉,勇攀高峰

三百二十五、2 通信自动化通信故障分析

三百二十六、11班: 顽强拼搏,拥抱胜利,十一,十一,勇争第一

三百二十七、楚汉名城，喜迎城运盛会；三湘四水，欢聚体坛精英！

三百二十八、同步字。目前，我国使用的同步字都是由3组EB90组成的，当主站端和厂站端在互通报文后，首先会判别每一帧之前的同步字都是相同的，只有在同步字相同时，通信双方方可进行正确通信，主站端才可以正确解析厂站端送来的远动信号，否则主站端将无法解析该报文，也就无法对厂站端的电力设备进行实时监控。

三百二十九、3班: 奋力拼搏,扬我班风,努力学习,勇争第一

三百三十、运动起来，勇敢第一。

三百三十一、年二班，猛虎出山，八年二班，锐不可当。

三百三十二、发挥校园文化的育人功能，把德育、体育、美育有机结合起来！

三百三十三、线路以地面线路为主，车站结构简单、规模小，附属设施投资和运营成本相对小。

三百三十四、机械同行，势如雷霆;机械如风，谁与争锋。

三百三十五、顽强拼搏，勇攀高峰。

三百三十六、当国际政治的阴云和奥运赛场上的敌视一同消散时，1992年西班牙巴塞罗那奥运会响亮地喊出了“永远的朋友(Friends for life)”这一口号，它强调了奥林匹克精神中友谊与和平的永恒主题。

三百三十七、车载ATO至车辆的输出接口

三百三十八、三家知名的国际公关公司主动帮助北京奥组委在全球范围内进行专项调查。结果显示，对于”北京奥运会的口号应倡导什么”，28％的人表示应该是希望和未来，26％的人表示应体现合作1多元化、分享、和平、团结；对于”北京奥运会口号的关键词”，35％的人希望是“Joy(欢乐)”，22％的人钟情”Dream(梦想)”一词；对“北京奥运会口号应该先有英文还是先有中文”的提问，54％的人认为一定先要有英文。那么，“北京奥运会口号成功的关键要素是什么”呢，被访者一致认为，口号必须非常简单，容易理解，适合世界范围不同的受众。这些调查结果使北京奥组委明确地了解到世界的呼声，筛选口号的标准也进一步清晰和具体化。

三百三十九、齐心协力、力争上游

三百四十、7班: 挑战自我,超越梦想,团结互助,共创佳绩

三百四十一、8班: 八班一出,谁与争锋,横扫赛场,唯我称雄

三百四十二、——轻工学院。和化工学院一样喜欢句句高声调的轻工学院，口号真让人有种飘起的感觉。

三百四十三、起重机械能够垂直升降货物并具有水平运移功能的机械。它的工作特点是间歇重复工作，在每一工作循环中有空载时间。起重机械主要是各种起重机，港口使用较多的有门座起重机、门座抓斗卸船机、桥式抓斗卸船机、龙门起重机和浮式起重机（见起重船）等。集装箱码头主要使用岸边集装箱起重机。

三百四十四、3．爱我季延，立志成材，奋勇冲击，永争第一。

三百四十五、1班: 励精图治, 争创一流,好好学习,天天向上

三百四十六、Key words: modern tram; signal system; plan design

三百四十七、超越梦想，激情无限！

三百四十八、6班: 看我六班,影子飒爽, 奋勇拼搏,展现自我

三百四十九、友谊第一，比赛第二

三百五十、奥运精神、永驻我心

三百五十一、团结、友谊、进步；更高、更快、更强！

三百五十二、比出风采、超越自我

三百五十三、4装卸工艺改造后的效益

三百五十四、28．挥动激情、放飞梦想

三百五十五、奋力拼搏，扬我班风，努力学习，勇争第一。

三百五十六、顽强拼搏，勇夺第一

三百五十七、——电气学院。这个全校最长的口号感觉什么都想要，青春的好词应该也就算这么多。

三百五十八、长野奥组委执委会于 1992年11月26日批准了长野冬奥会的举办理念，即“源自内心的奥运——与爱同在(Games from the Heart—ToQether with Love)”。围绕这一举办理念，最终确定了主题口号“让世界凝聚成一朵花 (From around the world tO flower aS one)”

三百五十九、开展全民健身运动，全面建设小康社会！

三百六十、青春无畏，逐梦扬威。

三百六十一、飞跃梦想，超越刘翔

三百六十二、以人为本，实施素质教育，开展积极向上的校园体育活动！

三百六十三、2班: 强身健体,立志成材,2班2班,非同一般

三百六十四、遵规守纪、团结互敬

三百六十五、1引言

三百六十六、比出风采、超越自我。

三百六十七、振兴中华，扬我班威。

三百六十八、发展体育运动，增强人民体质！

三百六十九、泊位技术改造后的流程为:卸船机泊位前沿带式运送机体系堆场带式运送机体系100号泊位后方堆场卸船机泊位前沿带式运送机体系改造的BC1新增BC2101～104号泊位后方堆场101～104号泊位后方堆场单斗装载机火车。

三百七十、——化工学院。一句下来都是高音扬声调，估计吼起来还是有点辛苦的。

三百七十一、地铁车载信号功能主要就是依据车载信号进行信息的收集，全面的了解列车的运行速度，通过这种方式进行列车时速的监控，进行列车超速时候的安全防护[1]。值得注意的一点就是地铁车载信号系统属于非安全系统，不负责列车的安全监护，只是针对于列车的时速进行监控。另外，地铁车载信号还可以将相关的信息传达给车内的乘客，具有传输信息的功能。

三百七十二、顽强拼搏，拥抱胜利，十一，十一，勇争第一。

三百七十三、1 地铁车载信号的功能分析

三百七十四、史上最强，二年十班

三百七十五、——文学院。看这“八桂”“九洲”就知道文学院真真是胃口不小!

三百七十六、生命因运动精彩，体育让梦想成真！

三百七十七、5港口装卸机械发展的整体趋势

三百七十八、赛出风格、赛出水平

三百七十九、商英涌现，超越极限

三百八十、港口装卸机械可分为起重机械、输送机械和装卸搬运机械三种基本类型。目前港口应用的装卸机械有百余种，其中应用较广的有30种左右。

三百八十一、22．挑战自我、突破极限

三百八十二、堆料机门腿净空高度因为带式输送机栈桥上间隔布置有2 m高照明用灯具，堆料机门腿下距离栈桥面净高不小于2200 mm，以确保200mm施工误差。

三百八十三、电源，车载信号设备的电源主要来源于列车，列车所提供的电压电源有五路，其中有四路电源是主要给车载信号设备使用的，剩下的一路电源则是给MMI使用的，五路电源的电压波动大概在80-140v之间的属于工作正常，如果是在短时间之内出现高于或低于电压波动范围的话，并不会对车载设备造成影响，但是，如果时间较长的话，就需要检查车载电源是否出现故障[2]。

三百八十四、年轻健儿显身手，时代骄子竞风流！

三百八十五、班：励精图治，争创一流，好好学习，天天向上。

三百八十六、齐心协力办好校运会，昂首阔步建设新校园！

三百八十七、ATO释放，在列车运行的过程中达到ATO系统模式运行的条件下才可以执行ATO释放，其中主要包括车辆驾驶模式的开关在ATO位置，制动/牵引的手柄在惰行位；车辆运行模式的开关以及制动/牵引的手柄都在列车司机的控制台之上[3]。

三百八十八、1．磨砺意志，奋发冲刺，团结拼搏，展现自我。

三百八十九、运送将全世界连成一片，而港口是运送中的重要环节。世界上的发达国家通常都具有自个的海岸线和功用较为完善的港口，而且极端注重港口的建设和发展，因此各类港口机械必然会跟着迅速发展。

三百九十、“要做到‘言有尽，意无穷’不是件简单的事，研究过程中各方专家可谓殚精竭虑，被‘榨干’了精力。”北京大学中文系教授张颐武如是说。

三百九十一、根据现代有轨电车线路部分专用路权，交叉路口优先，运行速度较低，列车运行人工驾驶为主的特点，其信号系统主要由调度管理系统、道岔控制系统、路口优先控制系统和车辆段控制系统等组成，系统构成如图1所示。

三百九十二、每天锻炼一小时，健康工作五十年，幸福生活一辈子！

三百九十三、利剑出鞘，倒海翻江

三百九十四、ATP故障隔离开关（ATPFS），ATPFS开关主要是用在隔离ATP设备进行使用的，也是ATP设备的专用开关，ATPFS开关的位置在车辆驾驶室背部的电器柜内。在列车正常运营的过程中，如果车载ATP设备出现了故障并且无法及时恢复的情况下，列车司机就可以通过ATPFS开关来隔离ATP设备，然后列车全部由手动模式运营，仅凭地面的信号进行驾驶列车[4]。

三百九十五、发扬奥运精神，创造校运佳绩！

三百九十六、最好的

三百九十七、列车的轨旁信号设备与车载信号设备的接口也就是报文传输。列车的车载信号设备与轨旁信号设备之间有两种部件负责报文传输，PTI天线和ATP天线，其中PTI天线部件主要负责发送的列车相关的报文至轨旁；而ATP天线部件则主要负责接收由轨旁设备发送到车载的报文信息。从列车运行的过程中可以发现，轨旁与车载设备的信号传输接口比较简单，而且传输的数据也比较少，虽然报文信息不像其他车辆系统接口的那样有输出输入、电气、机械等能看得见的信息，但是报文信息是一种动态的信息，只有通过系统专用的计算机笔记本与设备之间的连接，才可以读取相关报文信息，而且，报文的数据内容要比车载接口的广泛、精细的多，分析的难度也比较大。

三百九十八、其他接口

三百九十九、3．体现国际化，面向世界，使不同国家和地区、不同文化背景的人都能理解接受。中。英文应同样精彩。

四百、行健行健，魅力无限。

四百零一、拼搏追取、善学勤。

四百零二、班：与时俱进，奋力拼搏，齐心协力，争创一流。

四百零三、胡活力，段永魁.地铁1号线列车紧急制动故障的原因分析及电路改进[J].电力机车与城轨车辆.2011（02）.

四百零四、16．团结、拼搏奋斗。

四百零五、在十六大精神指引下，努力创造发展体育的良好环境！

四百零六、团结拼搏 展现自我

四百零七、“四海一家，共创未来”和“传承文明、共享奥运”四四对仗句式，整体有气势，但“未来”缺乏力量，给人遥远而不确定之感。“分享”，表现了一种无私的动机和富有感彩的承诺，但已被悉尼奥运会用过。“奥运”一词有感召力，但国际奥委会对在口号中直接使用实行严格限制。

四百零八、运动会入场式口号(二)

四百零九、北京市海淀区刚满两周岁的冯璟鹏是这次活动最小的参与者，其父母将他的应征作品直接送到了北京奥组委。征集活动也吸引了不少耄耋老人参与，其中?0岁以上的参与者就有1000多名。家住北京市东城区的86岁老人关润延左眼已经失明，右眼视力仅有0.02，在老伴的协助下研究了大量的相关资料，反复推敲后，请人提交了应征口号——“发扬奥林匹克精神”，并写下了长达500余字的创意说明。

四百一十、团结拼搏拼搏进

四百一十一、在距各平交路口进口一定距离处设置检测器，当有轨电车进入预先设定的“判定范围”内时，车载设备结合车辆位置信息、车速和已知的交叉口位置信息等，计算出有轨电车预计到达交叉口的时刻，并将信息以一定时间间隔传递到交通信号控制系统，由控制系统决定优先策略，然后向信号机发出指令以实现有轨电车无阻滞、快速、安全通过交叉口的目的。该系统所需的设备简单、投资小，仅需要在各进口公交专用道内设置检测器即可；另外，其信号优先控制策略灵活，可适用于多种情况下的优先控制，是目前许多国家和地区广泛采用的路口信号优先控制系统。路口信号优先控制系统结构示意图如图2所示。

四百一十二、若有轨电车沿线的交叉口信号控制为单点控制，即相邻交叉口之间没有协调，当信号机对有轨电车优先请求信号做出响应时，无法获知当前社会车辆的需求情况以及各不同方向的交通需求情况，更重要的是由于相邻交叉口之间的信号控制没有协调关系，有可能出现连续多个路口都要改变当前的信号方案，因此这种情况下做出的信号优先可能会对社会车辆和相交道路造成较大的影响，有轨电车的优先也不能完全保证，路口红灯停车的概率也难以降低。

四百一十三、x年级

四百一十四、21万条鲜活的素材，需要深加工。北京奥组委开始向社会各界人士征求意见、集思广益。学者、体育专家、外籍顾问、艺术名人、新闻工作者和国际知名公关公司都不遗余力地出谋划策。其中艰辛仅从一份长达 109页的”口号会议纪要”就可见一斑。

四百一十五、众多应征口号中，有的表达了广大人民对奥运来到中国的欢喜之情．有的寄托了对北京奥运会的殷切期盼与憧憬，有的则描述了奥林匹克精神和东方文化相互融合的美好图景，其中不乏构思新颖、语句优美的佳作，为2008年北京奥运会口号研究工作打下了坚实基础。

四百一十六、团结，拼搏奋斗。

四百一十七、与时俱进，开拓创新，顽强拼搏，勇夺第一。

四百一十八、班：九班九班，勇夺桂冠，齐心协力，共创辉煌。

四百一十九、插入相位：当检测到有轨电车在某非通过相位到达时，在非通过相位中插入一个请求相位，使得有轨电车提前通过。插入相位结束后仍然回到原相位，按照原有相位顺序运行。

四百二十、赛出成绩，安全第一。

四百二十一、超越极限，超越自我。

四百二十二、健体魄强素质，促发展上水平。

四百二十三、系统激活，主要是对列车两端驾驶室设备的启动。比如：当列车A端打开列车驾驶室钥匙开关之后，列车的车载设备启动，与此同时信息将会通过硬线传输到列车的另一端B车的车载设备，也就是说系统激活接口是贯通激活列车驾驶室两端的硬线传输[6]。

四百二十四、泊位经过才能与泊位后方堆场堆存才能严峻不匹配100号泊位年规划经过才能为700万t，而受后方堆场约束，100号泊位堆场年堆存才能为320万t，形成泊位前沿装卸机械的年接卸才能与泊位后方堆场堆存才能不匹配。当堆场堆存严重的时分，100号泊位卸船的煤炭无处可存，其后方堆场面积约束了卸船机的年接卸量。

四百二十五、挑战自俺，突破极限

四百二十六、4班: 与时俱进,奋力拼搏,齐心协力,争创一流

四百二十七、——生科学院。生科的使命算是最大了，承担着宝贵的生命啊!但这口号的后面会让人一不小心就听错……

四百二十八、春节前，有关专家和工作人员，从21万条口号中筛选出800条口号。最后“和为贵”、“曲海一家”、“同一世界共创未来”、“传承文明。和谐共赢”从百余条备选口号中脱颖而出。

四百二十九、车门关闭以及锁闭，这是以一种检测形式进行的，该检测信号需要对列车上所有的逃生门以及客室车门进行检测，只有检测到所有的逃生门以及客室门呈闭锁状态时，然后通过信号继电器的动作条件发出信号通知ATP设备，也就是说，只有车载ATP设备检测到这个发出的信号正常时，才可以发动列车[5]。

四百三十、看我六班，影子飒爽，奋勇拼搏，展现自我。

四百三十一、展现自我，争创新高

四百三十二、本次公开征集活动于2006年3月31日开始，至2006年8月31日截止。

四百三十三、化学化工，马到成功;化学化工，谁与争锋。

四百三十四、绿灯延长：当有轨电车在有轨电车通行相位（绿灯）末尾到达时，系统延长该有轨电车通行相位长度，让有轨电车顺利通过。

四百三十五、班九班，勇夺桂冠，齐心协力，共创辉煌。

四百三十六、般采用部分专用路权，半封闭运行，交叉路口处信号优先，保证运行速度和安全。

四百三十七、英文口号“One world One dream”句法结构具有鲜明特色。两个“One”形成优美的排比，“World”和“Dream”前后呼应，整句口号简洁、响亮，寓意深远，既易记上口，又便于传播。中文口号“同一个世界同一个梦想”中将“One”用“同一”表达，使全人类同属一个世界，全人类共同追求美好梦想的主题更加突出。

四百三十八、人人关心体育，体育造福人人!

四百三十九、——计电学院。计电的口号显得“电力十足”，真有种想冲的感觉!

四百四十、唐淼，马韵. 现代有轨电车在城市区域内的适应性[J].上海交通大学学报，2011，45（S1）：71.

四百四十一、班：挥动激情，挑战自我，突破极限，超越自我。

四百四十二、——环境学院。好环境能换黄金，所以，为了黄金，请爱护环境。

四百四十三、有轨电车属于地面快速公交，无论是否设置专用路权，在通过路口时均存在与社会车辆共同行使的情况，与其它车道之间存在着平面交叉，因此要受路口信号的控制，有可能会红灯停车。根据调查统计，在常规公交的运行延误中，交叉口延误占总延误的50%～60%。因此若不解决有轨电车在交叉口的延误问题，运行车速难以保证。为充分发挥有轨电车快捷、运量大的特点，应设置路口信号优先控制系统。

四百四十四、一石激起千层浪。北京奥组委用于接收应征表格的工作电脑竟然两次因蜂拥而来的电子邮件造成死机。

四百四十五、当列车运行至道岔区段标签时，列车读出道岔区段标签，系统锁闭道岔并开放进路信号，此时道岔不能被任何列车操作。当列车再次读到道岔区段标签时进路出清，道岔解锁，可以被其他具有控制权的列车操作。

四百四十六、图1 TH9立柱布置图

四百四十七、参考文献

四百四十八、车辆段主要承担列车的停放、检修、试车、洗车等作业。为保证列车进出车辆段以及段内调车作业的行车安全，提高运行效率，与常规城市轨道交通类似，车辆段一般设置计算机联锁系统，实现道岔、信号机、轨道区段间的联锁，列车空闲/占用检测设备采用计轴或轨道电路。

四百四十九、“它简洁、上口、易记，具有奥林匹克特色，在全球化的同时也极具中国特色。”看到刚刚诞生的口号，国际奥委会形象与景观专家布莱德·克普兰德非常兴奋，“这一口号和北京奥运会会徽，中国印·舞动的北京·有一种相同的蕴意：北京邀请全世界共同参加这一和谐的庆典——为欢乐与和平、为实现人类对未来的共同梦想而起舞。”解读奥运主题口号

四百五十、奥运精神放异彩，年轻健儿展风姿！

四百五十一、开展全民健身运动，全面建设小康社会!

四百五十二、赛出风格，赛出水平

四百五十三、信号系统是保障现代有轨电车安全、可靠和高效运行的重要基础系统，主要由调度管理系统、道岔控制系统、路口优先控制系统和车辆段控制系统等系统构成。其系统功能和构成的选择应结合现代有轨电车工程部分专用路权、人工驾驶和运行速度较低等特点合理配置，在满足安全可靠的前提下尽量简化系统构成和功能配置，充分利用社会公共资源，降低系统的初期投资和运营成本。

四百五十四、班：团结拼搏，争创伟绩，飞跃梦想，自强不息。

四百五十五、由以上所谈到的接口功能以及信号的传输可以看出，在车辆设备进行输入信号的时候，都是要经过硬线将信号发送到车载设备分线盘，然后，再通过车载设备分线盘将信号传送至列车ATP设备的输入模块中，相应的也就直接传输到ATP设备主处理板并进行相应的处理，对车辆运行过程中输入的不同信号给予相应的显示信息以及所要执行的动作。

四百五十六、改造项目的整体准则是不影响既有构、建筑物，新增设备设备尽可能避开现有构、建筑物。1)栈桥建造现有构、建筑物内(如带式运送机BC1栈桥下现有的候工楼和变电站等)及现有道路处不得布置有栈桥立柱，且栈桥净高须满意需求;火车线安全限界内不得布置有带式运送机栈桥立柱，为此栈桥规划成大跨度高净空的桁架方式。2)转运站TH9建造TH9转运站因为处于铁路线弯道处，转运站首层四面不封墙以满意火车穿行，但转运站立柱需避开现有火车线安全限界需求，其立柱布置见图1。

四百五十七、装卸技术改造计划

四百五十八、发扬奥运精神，创造城运佳绩！

四百五十九、4班: 八(4)精英,敢闯敢拼,齐心协力,争创佳绩

四百六十、友谊第一，比赛第二。

四百六十一、信号优先方案

四百六十二、历届奥运主题口号回顾

四百六十三、至1月31日应征截止日时，2008年北京奥运会口号征集办公室共收到应征信件20161封，其中电子邮件10123封，邮寄信件10038封，应征口号总数达21万条。应征信件范围涵盖中国所有省、市、自治区，包括中国香港、澳门特别行政区和台湾地区，以及美国、英国，法国、日本、韩国、古巴、挪威、巴西等国家。应征口号除大量使用中文、英文外，还有不少使用了法语、西班牙语、葡萄牙语等语种。

四百六十四、100号泊位煤炭卸船后转运至后方堆场的现状技术流程为:卸船机泊位前沿带式运送机体系堆场带式运送机体系100号泊位后方堆场卸船机100号泊位前沿堆场单斗装载机自卸轿车101～104号泊位后方堆场101～104号泊位后方堆场单斗装载机火车2现有泊位装卸技术缺点及弊端现有装卸技术的缺点首要表如今以下方面:

四百六十五、锻炼身体，增强体质，报效祖国，服务人民！

四百六十六、2港口码头现状及技术流程

四百六十七、19．赛出风格、赛出水平

四百六十八、根据国内外各大城市交通信号控制系统的建设发展过程，建议交通信号控制系统采用区域协调自适应信号控制系统，以大幅提高交通管理的水平和交通信号控制的效率。

四百六十九、远动信号通过通信网络进行传输，而整个网络是由不同的通信设备组成的，包含远动设备、传输设备和传输线路。随着通信网络规模的不断扩大，各个设备之间的配合会出现各种的问题，而其中设备间通信接口工作是否正常，会对通信网络的运行状态产生直接的影响。因为，通信通道的故障，大部分都是由于接口问题所造成的。通信网络中的通信设备，都是来自不同的厂家，不同的厂家对自已生产的设备都会有某些特定配置或规定，这些原因都会加大设备接口间出现故障的机率。因此，在检测维护通信网络方式时，首先要对接口进行检查和测试，主要是通过相应的测试设备和检查方法（如环回法、替换法），将检测的结果，结合实际情况进行整合分析，最终找到故障产生的根本原因，采取相应的措施进行处理，从而保证自动化通道的安全稳定运行。

四百七十、励精图治，争创一流，好好学习，天天向上。

四百七十一、奋发拼搏、勇于开拓

四百七十二、国际奥委会文化和奥林匹克教育委员会主席、北京奥组委执委何振梁，著名国际奥林匹克专家乔治·赫斯勒，国际奥委会品牌形象顾问卡伦等专家提出了一个观点，即北京奥运会口号不宜使用突出东西方文化差异的概念，采用”One World(一个世界)”这样简单而有力的词语，来强调在当前的国际环境中世界的一体性，强调中国与世界的融合更为恰当。这个观点很快得到了所有参与口号再创作的中外专家的一致认可。

四百七十三、“和为贵”与“四海之内皆兄弟“直接取材于中国古代典籍，人们耳熟能详，富有浓烈的中国文化特色和东方哲学意义，但英文无法彻底达意，由于文化差异显得极为平凡……似乎没有哪一句口号能使人眼前一亮，得到一致通过。

四百七十四、——商学院。商院一直以来沿用着这个口号，简单明白，这个“庞大”的学院在历届校运会都有不错的表现，真可谓“精英不断”。

四百七十五、青春无悔、激-情无限

四百七十六、励精图治，开拓进取，超越刘翔，从我做起。

四百七十七、1港口装卸机械概述

四百七十八、更快更高更强。

四百七十九、远动信号音频传输方式的检测维护

四百八十、1 通信自动化通道运行原理

四百八十一、2 车载信号与车辆的接口分析

四百八十二、8班: 励精图治,开拓进取,超越刘翔,从我做起

四百八十三、惟我十班

四百八十四、二年十班

四百八十五、友谊第一、比赛第二

四百八十六、装卸工艺改造前后的效果对比见表1。某港口通过工艺改造工程，增加了堆场堆存能力，缓解了码头堆场能力不足的问题;降低了能耗和运营成本，显著提高了港口的综合竞争力。

四百八十七、挑战自我，超越梦想，团结互助，共创佳绩。

四百八十八、追梦扬威，奋勇争先。

四百八十九、北京奥组委在口号征集工作结束后决定首先，为了便于更多国家人民的理解，北京奥运会口号必须首先从英文创作着手J其次，口号的用词必须通俗易懂。

四百九十、团结文明，展现风采。

四百九十一、5班: 铁心拼搏,争创一流

四百九十二、——中加学院。中加的押韵口号听起来很统一，但是最后一句似乎让人感觉有点儿别扭。

四百九十三、23．奋发拼搏、勇于开拓

四百九十四、头脑风暴 英文口号率先诞生

四百九十五、现状技术流程

四百九十六、远动设备的软件和硬件出现的故障分析

四百九十七、人人关心体育，体育造福人人！

四百九十八、2005年1月1日，新年的第一天，北京奥组委在官方网站上以中、英、法三种文字正式向全世界发出征集2008年北京奥运会主题口号的邀请。

四百九十九、波特率。远动信号在传输的过程中，必须要保证主站端和厂站端的波特率相同。当波特率不相同时，就无法进行信息的传输。因此，在电力系统运行的过程中，必须要保证主站端和厂站端之间的波特率保持相同。

五百、顽强拼搏、超越极限

五百零一、21．飞跃梦想、超越刘翔

五百零二、6 车辆段控制系统

五百零三、中图分类号： G353 文献标识码： A

五百零四、奋发拼搏，勇于开拓

五百零五、围绕北京奥运会“人文奥运”的核心价值，以及“追求和谐发展、走向现代化的中国，将与世界共同创造更加美好未来”的形象目标，评选委员会进一步将参选口号中出现频率最多的核心词语逐一论证：

五百零六、与时俱进，奋力拼搏，齐心协力，争创一流。

五百零七、放马金鞍，惟我十班

五百零八、互相学习，取长补短，再接再厉，勇攀高峰。

五百零九、全民健身，利国利民，功在当代，利在千秋!

运动会口号